API CK-4
ACEA E9 / E7 / E6
MTU Typ 3.1 · Renault RXD / RGD
Mack EO-M Plus
Deutz DQC IV-10 LA
Volvo CNG und Scania LA
MAN M3477, MAN 3271-1
MB 228.51 · Volvo VDS-3
Mack EO-N
sowie Renault VI RLD-2
Teilsynthetisches Hochleistungs-Dieselmotoröl mit niedriger Reibung
Aufgrund des reduzierten Gehalts an Schwefel, Phosphor und Asche geeignet für Abgasnachbehandlungssysteme gemäß Euro-V-Norm.
